rara-vienna
2.- 3Std.-Cup in Melk-Wachauring 1.12.2024
Vorbereitungen:
Trotz gutem Erfolg am 17.11.24 oder gerade deswegen, mussten Leopold und Dr.No den Motor des Corsa ueberarbeiten. Oelverbrauch war enorm und auch das Schaltgestaenge hat verrueckt gespielt. Auch der Starter machte nicht immer was er sollte, seis drum.
Das wurde alles hergerichtet und auch das neue Club-Logo am Dach wurde aufgebracht, wir werden sehen und berichten...
Die Technik ist soweit fertig, jetzt noch ein paar Pickerln und dann noch den Motor ein wenig einfahren, fertig.
Am Sonntag den 1.Dez.24 um 13:15 gehts dann weiter im 3Std.-Cup und wir sind gespannt...
Renntag 1.12.2024 Wachauring Melk
Trotz Ölkrise, die Hoffnung stirbt zuletzt:
Bericht vom Teamchef Dr.No
Nach dem Quali-lauf, fehlte zwar wieder ca. 1/2 Lit. Öl, aber wir überfüllten ein wenig und ab ins Rennen.
Marcus fuhr den Start vom 5. Platz aus und konnte gleich einige Plätze gut machen.
Ein glücklicher Umstand war, daß unser Hauptgegner, schon im Qualifying und später beim Start einen Defekt im Sperrdifferenzial hatte und somit keinen Vortrieb.
Der Corsa und der Motor liefen gut, doch der blaue Rauch am Auspuff-Ende nahm zu, meine Beunruhigung natürlich auch.
In der 2. Std. kam Manfred herein und der Motor klapperte beängstigend, da die Hydrostössel zu wenig Öl bekamen.
3 mal mußten wir dem Motor Öl nachfüllen in Summe 5 Liter, der Running-Gag war ihm einen Öl-Tank zu installieren, mir verging das lachen.
Der letzte Stint und ich klemmte mich hinter`s Lenkrad, doch lange währte die Freude über den gut gehenden Motor nicht und ich mußte zum „Öl-Tanken“ hineinkommen.
Es dauerte nicht sehr lange und die Leistung setzte zeitweise total aus.
Somit nahm ich wieder, so wie im letzten Rennen Tempo heraus und hoffte nur mehr, daß das Rennen schnell zu Ende gehen möge, um ins Ziel zu kommen und die Punkte mitzunehmen.
„Alles für den Sieg“, war das Motto mit ca. 4 Runden Vorsprung auf den 2. Platzierten.
Es dauerte eine halbe Ewigkeit und ist extrem frustrierend wenn andere Autos 2-3 mal an dir vorbei fahren.
In der Box erfuhr ich, daß der Motor nur mehr auf 3 Zylindern lief.
Peter und ich haben nach tagelanger mühevoller Arbeit den Motor und das Auto verbessert, aber irgendwie fehlen uns die entscheidenden Zehntel auf den Hauptgegner um ihm die Stirn bieten zu können.
Zu guter Letzt möchte ich mich bei dem ganzen Team bedanken und nicht unerwähnt lassen, wie hart sie trotz der Umstände gefightet haben.
Allen ein GROSSES Dankeschön.
Euer Dr. No
Fahrer: Oberortner M., Stanzel M., Förster S., Schmeisser N.
Zaungaeste: Leopold und raha49
Fotos findest du HIER oder klicke auf das Bild
Zwischenstand Klasse -120 PS nach 2 Rennen HIER
